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其中,硝酸盐技术相对成熟,具有熔点低、比热容大、热稳定性好、腐蚀性低等优点,被广泛应用于太阳能热发电领域;氟化物具有较高的热存储容量,被应用于太阳能空间站和熔盐核反应堆中,但也具有成本较高、热稳定性较差、有毒性等缺点。

道达尔远景总经理孙捷认为,在过去5年,分布式光伏像一个蹒跚学步的儿童,现在已经进入到逐渐拥有独立思维、发育成长的少年阶段。我们相信十四五的期间不管是电网的改革还是能源圈的革命肯定会很大,这个机会在于未来的隔墙售电,在于虚拟电厂。

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而对于正泰新能源来说,过去五年的发展令正泰在户用光伏领域牢牢扎稳了根。陆川说,如果按照国内13亿人计算,农村可做的光伏屋顶基本5000万户,每户平均15千瓦,就是750GW的市场规模,目前一共做了不到20GW,所以户用空间是非常大的。以下是几家有志于分布式光伏投资的企业在论坛上的观点分享,以飨读者。在联盛此前投资的分布式光伏项目中,大多以国企、外企、上市公司等大企业为主,但实际上这中间存在着若干的期望落差也有国企会存在拖欠电费的情况,然而又毫无办法。晶科科技CEO金锐认为,十四五期间分布式光伏的单体容量变的更加的小微,但总规模又是上GW的水平。

难逃的风险回望十三五,在2018年531之前,大部分的分布式光伏项目仍以全额上网为主,补贴拖欠是在这五年的发展中让参与企业始料未及的,同时也是最大的经验教训。联盛的十四五规划目标是,希望分布式客户的数量达到1万+。这个是国际上目前准备要安装的一些案例,可以看到个未来3-5年时间范围内,浮式风电在国际上的发展会是一个非常迅速的进展。

这是我们目前开展的多路径一体化建模仿真,我们说两个思路就是基于机组和海工装备的思路,我们现在相当于是在两个思路同时开展,我们叫两大阵营,各有侧重,以水流为核心的软件,以及以空气动力学为核心的软件,这几条路径我们都有相应团队对他们开展探索。同时浮体运动和机组的气动载荷之间有一个强烈的非线性关系,风载会造成浮体运动,同时反作用我们的船动力和叶片,当他的方向和位置改变了之,它的气动特征、推力特征有一个很大的改变,这个改变也导致了我们整个结构物的一个非线性。刚才是比较早期的设计思路,这个是目前成长期应用得比较多的理念,以一体化仿真为基础设计,整个的我们一体化理念主要是应用在一个验证环节,什么意思呢?我们往往是设计机组和浮体独立设计、分别设计,当然中间也是有相应的一些技术指标的指导之下,独立设计完成之后把机组和浮体看做一个整体来进行我们的运动学和力学的结构仿真。除了大规模装机之外,浮动式风电还有一个很重要的应用场景就是为海上的这样一些实际应用我们给它提供一个供电保障,包括深远海渔业养殖,深鸳海石油开采、海水淡化、制氢、炼油以及压缩空气储能等等。

在这样的设计思路的指导下,风载对整个结构的影响将变的至关重要,所以这个随机性影响让海洋结构五的载荷也复杂多变,海工里面他们的设计当中也很少遇到的难题。形成完备的浮式海上风电机组产业链形成专业化应用,这是我们的远期判断。

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2020年10月14日-16日,2020北京国际风能大会暨展览会(CWP 2020)在北京新国展隆重召开。在15日召开的CWP2020创新剧场上,中国船舶集团海装风电股份有限公司研究院副院长董晔弘发表《浮式风电研制关键技术探索》主题演讲。设计流程上我们也增加了一个设计循环。实际上我们在执行项目过程当中,我们也慢慢的发现确实当我们把固定桩变成浮动结构后,我们实际上对海底的地质条件的需求确实降低了不少。

这个上海交大的模型是可以实现变桨和偏航模拟,这有视频,这个实验在最近两个月就会开始做。进入成熟期将有成熟的一体化仿真及设计体系,形成完整的浮式海上风电设计、制造、安装、运维标准体系。进入到发展期这样一个典型的特征就是我们的装备总体设计单位必须要同时熟悉机组设计和浮动平台的设计,这样才能基于我们的一个一体化仿真的结果判断得出优化路径,这个是发展期的特征。第二个思路就是以浮动的结构为主导,在海洋工程领域浮动式结构也有很多类型和案例,这也是一种思路,风电机组长成一个海洋结构物,我就在一个船或者浮动平台放一个机组,这是海工领域的思路,把风电机组当成一个结构物,这两个有截然不同的思想区别,我们从机组的角度我们思考的是当结合后机组运动性增加,载荷难度会上升,因为原来不用考虑的教速度比较小的自由度他现在有了一个更大的载荷在里面,其次浪和流等海洋环境对机组影响大浮体升,因为我们知道海上固定机组也要算浪和流对机组冲刷和振动影响,但是当一个固定基础变成浮动基础之后他的影响是从一个相对补显著便成了一个相对显著的载荷情况,机组控制难度也增加,所有的这些仿真、载荷、控制这些难度的增加都和自由度的提升是直接相关的。

(根据演讲速记整理,未经演讲人审核)。我们总结一下,刚才提到的首先说我们浮式风电当风电进入到深远海之后的一个必然选择,也从成本趋势图可以看到,水深30-60米过渡水域之外,浮动式基础它的成本是说具有一个非常大的竞争优势当一体化的浮式风电装备仿真突破之后,我们的建设成本和度电成本都会有一定降低,预计2030年全球装机容量达到30GW,海上这一凯度石、斜演面等都会有一定的影响,所以他会成为我们巨大的前景。

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我们想把机组和浮动结构结合在一起的时候我们自然而然就会提出我们很多结合需要回答的问题,比如说性能指标如何去提炼,如何去设计来满足我们提炼出来的性能指标,极端功况如何保证安全以及最主要得如何设计性价比,这个地方我们可以看到大家如果做设计都是非常熟悉的一个叫不可能三角,这个不可能三角就是这三个因素我们很难让他们同时具备,当你具备成本和性能的时候,你可靠性多多少少会牺牲一点的,当你想要可靠性和性能都很好的时候成本又很难做下来,成本和可靠性做的很好的时候性能往往不太好,这是我们设计中的不可能三角,如何去打破他?我们答案是要通过技术进步做到不可能三角,三个因素全部往下压。2018年工信部起动浮式风电装备研制项目也是花了比较高的成本来做这个事情,预计我们现在在十四五期间将会实现国内海上拂式风电工程示范,至少有1-3款在十四五期间,2025年之前完成示范。

另外就是从去年到今年陆续在葡萄牙安装的半潜式的形势也是目前应用比较广泛的一个结构。以下为发言实录:董晔弘:尊敬的各位领导,各位风电界同仁大家早上好,我是来自中国海装研究院董晔弘,今天非常有幸在这里跟大家分享我们在浮式装备研究过程当中所产生的一些心得和体会。站在海洋装备的角度上来看,我们如果用海洋装备的思路去设计这样的一款浮式风电的话,首先风电机组不能在简单的视做一般结构物,原来一般的海洋装备浮动结构上面的这一块结构物一般是静态的并且尽量减少风载影响,通过设计各种流线形状之类减少风载影响,但是风电机组恰恰相反,我们需要安装风比较大的地方并且需要风载给它一个足够的推力才能让它运动起来。这个是我们国内的一些项目探索,国内现在的进展情况到目前位置还没有一款真正意义上的示范样机,这个前期我们所开展的都是一些探索性的工作,最早2008年中科院建立了第一台浮式风力发电小型样机,功率300KW,跟我们现在产业化的浮式风电装备还是有一定的不同。但是我们毕竟开发的是一款风电装备,我们也离不开里面的一些相关标准,一些技术、一些开发规范,这样就造成了两个截然不同的行业必须要有机融合在一起的跨界。先看看我们的背景和异议,我们从一开始为什么要做浮式风电,最右面的表看出来实际上我们在做海上风电的时候我们目前做的主要还是近海和一些浅水区海域条件,实际上从风资源分布情况来看,在深远海区域实际上我们的更好的一个风资源分布在这些地区的,当水深了之后我们自然而然的想到要不然我们把桩往下深一点,要不然就浮起来。

这是我今天主要演讲的几个内容。也就是说水深的就让它浮起来,这个图也可以看出,实际上海底的地型是非常复杂多变的,所以我们说浮式风电当我们浮起来之后在一定程度上可以摆脱海底地质条件束缚,从而拓宽我们海上风电适用领域。

这是浮式风电的全球案例,我们也可以看到这主要在2017年之前的,主要的在早期的一些探索阶段的话,主要的就是比较有成效的一个是挪威的,他主要是SPAR的结果形势,日本2013-2017年几年期间他们也陆续装了好几款机型,有一些比较成功,有一些效果也是不太好。浮动式风电现在已经在国内正是方兴未艾的阶段,我们相信在未来的5-10年之内将成为我们海上风电的主流,我们也希望大家可以一起共同努力,把我们国内这样海上风电、浮动式风电的事业推向一个新的高度,谢谢大家。

其中风电机组我们目前准备采用H152-6.2MW的抗台型,主要是抗台风,适用湛江台风多发的海域,这是我们的平台设计方案,它的一个核心的结构特征是将吹当板和下浮体结合在一起使用,这个是我们的系泊方案,采用9根系泊缆形成对冲式的分布。2013年一个国家863计划的项目,主要是完成了两款设计。

这是我们目前要开展的一个技术进展,我们首先把浮式风电的设计和开发阶段从历史时期来看,我们还是大体把他们分为这样的四个历史时期,首先探索期,探索期的特征是风电机组和浮动平台基本处于一个独立设计的阶段,因为这个主要还是在浮动式风电发展早期,因为早期我们缺少一体化仿真环境,也缺少相应的方法,所以往往是机组设计和浮动设计的团队独立展开设计和仿真的,在接口处我们的塔基接口位置对比各自分析得出的运动载荷结果。进入了这金年以来,我们可以看到最近这几年在欧洲,特别是在欧洲浮式风电发展是相当迅速的,其中在这里边比较值得一提的一个就是法国住阻尼持试的的结构性失,这个也是被列为了除了SPAR、半潜水之外的标准结构性失,是阻尼池这样的形势,又称为波船式。在这个过程当中,我们实际上有两大思路来做这样的结合,第一大思路我们把风电机组看成一个主体,然后把我们的浮动式平台我们看成是一种特殊的基础形势,我们就说以风电设计为主导,以扩展到这样的一个海工领域的思路。作为全球风电行业年度最大的盛会之一,这场由百余名演讲嘉宾和数千名国内外参会代表共同参与的风能盛会,再次登陆北京,本届大会以引领绿色复苏,构筑更好未来为主题,聚焦中国能源革命的未来。

海装公司实际上组建了两支设计仿真的团队,其中一支团队是以风电机组为核心的思路,开展一体化仿真技术,另外一个是以海装的开展,我们是准备结合水测实验结果对两种路径的仿真模型进行修正和对比,最后结合起来,我们希望通过这样的一种方式开展探索之后能够形成一种标准化的仿真路径体系。我们首先面临的是这样一个跨界的难题,我们说浮式风电浮式风电,从一个概念上理解其实可以理解成我们把风电技术放在一条船上,因为下面是浮动式结构,他和一条船一定程度上说有相同性质,所以我们提到一个概念浮动风电和船舶实际上有千丝万缕的联系,也就是说我们对这样的一个浮式结构,对一个船舶我们开展设计的时间我们更多利用的是海工装备领域的相关技术标准、技术规范和设计理念、指导思想,这都是海工装备这样一个领域里面我们要去做的一些事情

龙腾体育馆以龙为主题,蜿蜒曲折就像一条爬行的巨龙,而体育场馆屋顶上的8844块太阳能电池板,构成了巨龙身上闪闪发光的鳞片。龙腾体育馆总装机容量达1MW,是全世界第一座完全由太阳能供电的运动场馆。

光伏与体育完美融合 竞技节能两不误近日,随着分布式光伏电站电表安装完成,松江体育馆187kW光伏项目顺利并网发电,标志上海市首座光伏应用体育馆正式亮相。巴西国家体育馆巴西国家体育馆前身是加林查体育场,兴建于1974年,可容纳45200人,为迎接2014年巴西世界杯而重建,2010年更名为巴西国家体育馆,现为巴西第二大体育场,实际可容纳观众68009名。

开放式的体育场,不需空调,自然通风。美国林肯金融体育场林肯金融体育场是美国著名橄榄球球队费城老鹰队的主体育场,这座体育场安装了2500块太阳能电池板、80个垂直风力涡轮机,同时还建造了一个使用生质柴油或者天然气的发电厂,据测算20年大概能产生10亿多千瓦时电量。此次翻建后的松江体育馆还能承办区级综合性运动会、全国性单项比赛,文艺演出、大型会议、展览等应有尽有。随着光伏发电技术的日益成熟,加之国家政策支持,越来越多的光伏+出现,除了上海松江体育馆,还有许多知名体育场馆都使用了太阳能发电系统。

巴西国家体育馆的太阳能装机容量更是大的惊人,总量达2.5MW,为全球之最。体育场闲置时,85%的电力可向周围输送。

作为完善城市功能、提升城市形象、打造城市文化内涵的重要途径,越来越多的体育馆开始结合高科技节能手段,如安装光伏设备、引入综合能源管理体系等,为城市文明建设增添动力。中国台湾龙腾体育场龙腾体育馆是目前台湾省最大的体育场。

这套太阳能光伏发电系统累计发电232万度,每年可提供9.7万千瓦时电量,设计使用寿命为25年。按火力发电1度电能平均消耗390克标准煤计算,该光伏发电系统在寿命期内可累计节约标准煤近1000吨左右,减排二氧化碳约2352.5吨、二氧化硫约21.7吨和氮氧化物约6.3吨。

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